Монолыжа была опробована охотниками на тюленя во льдах открытого моря столетия назад. Основой монолыжи является 3-6-метровая мощная деревянная лыжа, на которой передвигаются двумя способами.

Монолыжа скользит, ездок отталкивается одной ногой, а другая в это время отдыхает, стоя на лыже. Одновременно помогают рукой, отталкиваясь с помощью векари. Векари представляет собой прочную деревянную палку с острым стальным наконечником, с помощью которой проверяют лед, отталкиваясь, добавляют скорости при езде, удерживают равновесие, а с помощью крючка на конце раньше вытаскивали раненного тюленя из полыньи.
Во время охоты одетый в белое охотник ложился животом на лыжу, для маскировки закрывал острый конец лыжи и темнеющее на снегу лицо белой материей с прорезями для глаз и медленно, подтягивая сам себя, приближался по льду к добыче на расстояние выстрела. Оружие было наготове в специальном креплении под прикрытием белой материи, лишь ствол торчал из отверстия, предназначенного для стрельбы.

Монолыжа по-фински называется «айопуу» («ездовое бревно»); первая часть слова – «айо» означает езду. Этим словом называли завершающий этап охоты, когда охотник ложился животом на айопуу и «ехал». Несмотря на то, что это древнейшее транспортное средство, прогресс все равно не дремлет.
Я пользуюсь саамским айопуу (монолыжей), моделью, применявшейся на среднем Севере. Мое айопуу изготовлено Саули Ойятало, живущим в Хиллиля. В основании находится полиэтиленовая поверхность скольжения и направляющие движение подреза из нержавеющей стали. Из-за опоры, через которую толчок передают на лыжу, модель напоминает финские санки. Эта опора соответствует рукояткам финских санок. На завершающем этапе охоты на тюленя («езда» или «айо») эту опору можно складывать таким образом, чтобы она оказывалась под животом у охотника.

Охота на тюленя, вследствие увеличения выдачи лицензий на нее, широко распространилась, но сам я в ней не участвовал. Айопуу, или монолыжа, лучше подходит для путешествий в сложных условиях на архипелаги в открытом море, чем другие средства передвижения. Благодаря ее длине, на ней можно преодолевать полыньи и торосы. Эти препятствия образуются на открытых архипелагах и в открытом море, где лед движется, повинуясь течениям на протяжении всей зимы.

Максимальная дистанция, которую я преодолел за один день на монолыже в районе Ууденкаарлепюю, составила 20 км, но лед был крепким и абсолютно чистым. По сравнению с финскими санками, езда на монолыже была немного более трудной. С другой стороны, монолыжа надежно держится на льду, что обеспечивает безопасность, которой не могут предложить другие средства передвижения.
Передвижение на монолыже в критических условиях – опасное дело. Добираться на длинной монолыже до места лова по последнему льду даже вблизи от берега – опасно и рекомендовать этого нельзя. Конечно, правда и то, что на монолыже можно попасть туда, куда уже не дойти пешком. Лыжа почти четырехметровой длины и шириной 10 сантиметров держит и на совсем слабом льду, а на ее поверхности хватит места и для рюкзака-табурета, и для ледобура. Тем не менее, монолыжу трудно транспортировать как на автомашине, так и по суше из-за ее длины и почти 10-килограммового веса.

Рекомендация журнала «Erä»: Монолыжа не очень подходит для применения на рыбалке. Опытный путешественник, одетый в спасательный костюм, может передвигаться на монолыже по открытым архипелагам и открытому морю, в том числе, по плохому льду так же, как это делали древние охотники на тюленя, если физическое состояние и смелость позволяют, а семья разрешает.

По материалам публикаций РИСТО ЮССИЛА в журнале ERA (2003 год).

Views All Time
Views All Time
1406
Views Today
Views Today
1